Методы обработки зубчатых колес и их выбор.

2023/07/25

Обработка зубчатых колес широко используется в промышленном производстве и является одной из важных деталей для передачи движения и мощности. Функциональность работы продукта, его грузоподъемность, срок службы и точность работы во многом зависят от качества самого зубчатого колеса. Поэтому методы обработки и выбор зубчатых колес имеют большое значение. С развитием производственных технологий требования к точности работы механических изделий становятся все более высокими, а также растут требования к передаче мощности и скорости. В процессе производства зубчатых колес управление тонкими деформациями и стабильностью технологии относительно запутано. После литья заготовки необходимо выбрать изотермическое отжиг, чтобы достичь хороших функциональных характеристик обработки и равномерного микроструктурного распределения деформации; цилиндрические зубчатые колеса обрабатываются двумя способами: хонингованием и шлифованием, при этом шлифование имеет более низкие затраты, но коррекция формы зубьев относительно слабая. Требования к обработке зубчатых колес: 1. Точность передачи движения: Для повышения точности оборудования зубчатое колесо, как важная деталь, должно обеспечивать высокую точность передачи движения. 2. Плавность передачи: Чтобы уменьшить потери при обработке оборудования, необходимо повысить плавность передачи зубчатых колес, что требует мгновенного изменения передаточного отношения, чтобы избежать ударов, вибраций и шума, а также возможных поломок зубчатых колес. 3. Равномерность распределения нагрузки: Это необходимо для предотвращения влияния локального износа зубчатой поверхности на срок службы зубчатого колеса. Требуется, чтобы при зацеплении зубчатая поверхность хорошо контактировала с зубчатым колесом, чтобы избежать концентрации напряжений. 4. Зазор в передаче: Для обеспечения пространства для хранения смазочного масла требуется, чтобы при зацеплении между зубчатым колесом и нерабочей зубчатой поверхностью существовал определенный зазор. В настоящее время для обработки зубчатых колес в основном используется резание, также могут применяться методы литья или прокатки. Литье имеет низкую точность, большая шероховатость поверхности, прокатка имеет высокую производительность, хорошие механические свойства, но низкую точность и все еще широко применяется. Источник: интернет, если есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами!

Процесс обработки зубчатых колес (7 шагов, которые сделают его простым)

2023/06/22

Методы обработки зубчатых колес. Один из них - формовочный метод, который использует формовочный фрезерный инструмент, полностью соответствующий форме зубчатого паза, для вырезания зубьев, например, фрезерование зубьев; другой метод - это метод развёртки, который использует взаимное зацепление инструмента и ведомого зубчатого колеса для вырезания зубьев, например, нарезка зубьев и вставка зубьев. Давайте подробнее рассмотрим процесс обработки зубчатых колес. Процесс обработки зубчатых колес: 1. Ковка заготовки Горячая ковка по-прежнему является широко используемым процессом ковки заготовок для автомобильных зубчатых деталей. В последние годы технология клинового проката получила широкое распространение в обработке валов. Эта технология особенно подходит для изготовления заготовок сложной формы, так как она не только обеспечивает высокую точность и малый остаток для последующей обработки, но и обладает высокой производительностью. 2. Нормализация Цель этого процесса - получить твердость, подходящую для последующей обработки зубчатых колес, и подготовить структуру для окончательной термообработки, чтобы эффективно уменьшить деформацию при термообработке. Обычно для зубчатых колес используется сталь 20CrMnTi. Обычная нормализация подвержена значительному влиянию со стороны персонала, оборудования и окружающей среды, что затрудняет контроль скорости охлаждения и равномерности охлаждения, что приводит к большой разбросу твердости и неравномерной металлографической структуре, что напрямую влияет на механическую обработку и окончательную термообработку, вызывая значительные и непредсказуемые термические деформации, что затрудняет контроль качества деталей. Поэтому используется изотермическая нормализация. Практика показала, что применение изотермической нормализации эффективно устраняет недостатки обычной нормализации, обеспечивая стабильное и надежное качество продукции. 3. Токарная обработка Для удовлетворения требований по точности позиционирования при высокоточной обработке зубчатых колес, вся обработка заготовок зубчатых колес выполняется на числовых токарных станках, с использованием механической фиксации без повторной заточки резцов, что позволяет одновременно обрабатывать отверстия, торцевые поверхности и наружные диаметры за одно установление, обеспечивая как перпендикулярность между внутренним отверстием и торцевой поверхностью, так и малую дисперсию размеров при массовом производстве заготовок. Это повышает точность заготовок и гарантирует качество последующей обработки зубчатых колес. Кроме того, высокая эффективность обработки на числовых токарных станках значительно снижает количество необходимого оборудования, что делает процесс экономически выгодным. 4. Нарезка и вставка зубьев Для обработки зубьев по-прежнему широко используются обычные зуборезные и вставочные станки, хотя их легко настраивать и обслуживать, но производительность низкая, и для достижения значительных объемов производства требуется одновременная работа нескольких машин. С развитием технологий покрытия, повторное покрытие после заточки зубьев стало очень удобным, и инструменты, прошедшие покрытие, могут значительно увеличить срок службы, обычно более чем на 90%, что эффективно снижает количество замен инструментов и время заточки, что значительно повышает эффективность. 5. Стрижка зубьев Радиальная стрижка зубьев широко применяется в массовом производстве автомобильных зубчатых колес благодаря своей высокой эффективности и легкости в реализации требований к форме и направлению зубьев. С момента приобретения специализированного радиального стригального станка итальянской компании в 1995 году, эта технология была успешно внедрена, обеспечивая стабильное и надежное качество обработки. 6. Термообработка Автомобильные зубчатые колеса требуют цементации и закалки, чтобы обеспечить их хорошие механические свойства. Для продуктов, которые не подвергаются дальнейшей шлифовке после термообработки, надежное оборудование для термообработки является необходимым. Компания внедрила непрерывную линию цементации и закалки от немецкой компании Linde, что обеспечило удовлетворительные результаты термообработки. 7. Шлифовка Основная задача шлифовки - это финишная обработка внутренних отверстий, торцевых поверхностей и наружных диаметров валов зубчатых колес, прошедших термообработку, для повышения точности размеров и уменьшения геометрических и пространственных допусков. Источник: интернет, если есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами!

При обработке зубчатых колес необходимо обращать внимание на следующие детали:

2023/05/16

Обработка зубчатых колес является важным направлением механической обработки, и ее область применения очень широка, включая автомобили, самолеты, станки, портовые подъемные устройства и т. д. Существует множество методов обработки зубчатых колес, среди которых основными являются фрезерование, прокатка, шлифование, токарная обработка и напиливание. Однако разные методы обработки подходят для различных типов зубчатых колес и условий обработки. В процессе обработки зубчатых колес необходимо учитывать множество деталей, и ниже производители зубчатых колес представят некоторые из них. 1. Рациональное сочетание инструментов для обработки Рациональное сочетание инструментов для обработки является очень важным этапом в процессе обработки зубчатых колес. При выборе режущих инструментов или шлифовальных средств следует учитывать такие условия, как материал, форма и требования к точности зубчатого колеса. Для массового производства зубчатых колес следует по возможности выбирать многозубые токарные инструменты, чтобы повысить производительность; для образцов или мелкосерийного производства зубчатых колес следует выбирать специальные инструменты с низкой режущей силой, высокой точностью обработки и длительным сроком службы. 2. Выбор подходящих параметров обработки и способа обработки При обработке зубчатых колес выбор параметров обработки и способа обработки непосредственно влияет на точность обработки и качество поверхности детали. Поэтому необходимо в зависимости от требований к различным зубчатым колесам разумно выбирать параметры обработки, такие как скорость резания, скорость подачи, глубина резания, ширина резания и т. д., а также учитывать возможные дефекты, такие как тепловая деформация, заусенцы и трещины, которые могут возникнуть в процессе обработки. 3. Строгое управление ошибками обработки Ошибки обработки являются одним из ключевых факторов, влияющих на качество обработки зубчатых колес. Они включают в себя ошибки формы обработки, измерительные ошибки и ошибки зажима, поэтому в процессе обработки зубчатых колес необходимо строго контролировать эти ошибки. При выборе оборудования для обработки следует по возможности выбирать станки с высокой стабильностью работы, высокой степенью автоматизации, высокой точностью системы управления и надежными средствами контроля; в процессе эксплуатации следует строго следовать установленным процедурам и стараться избегать ошибок, вызванных неправильными действиями. 4. Внимание к смазке и охлаждению В процессе обработки зубчатых колес смазка и охлаждение имеют очень важное значение. Подходящий способ смазки может снизить износ инструмента, уменьшить трение, предотвратить заусенцы и тепловую деформацию; разумный способ охлаждения может снизить температуру обработки, сократить время обработки и повысить эффективность обработки. При выборе способов смазки и охлаждения следует учитывать тип обработки, материалы и условия окружающей среды. 5. Укрепление обслуживания и ухода Укрепление обслуживания и ухода за старыми станками не только может повысить срок службы и точность обработки станков, но и уменьшить механические неисправности и время простоя на ремонт, тем самым повысив производительность и экономическую эффективность линии производства зубчатых колес. Для новых станков необходимо использовать их в соответствии с инструкциями по установке, наладке и эксплуатации, строго выполнять работы по обслуживанию, очистке и замене изнашивающихся частей. 6. Укрепление контроля и проверки В процессе обработки зубчатых колес необходимо исправлять и контролировать возникающие ошибки, усиливать контроль качества, что может уменьшить ошибки обработки и повысить качество производства. Особенно в высокоточной обработке зубчатых колес крупные и высокоточные трехкоординатные измерительные машины становятся незаменимыми инструментами. После завершения обработки зубчатых колес также необходимо проводить проверки, такие как ударные испытания, четырехточечные измерения, вибрационные испытания и т. д., и при обнаружении проблем своевременно вносить коррективы. Содержимое статьи взято из сети, если есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной для удаления!

Советы по антикоррозийной обработке зубчатых колес: как продлить срок службы зубчатых колес?

2023/04/03

Шестерни, как важные компоненты механической передачи, часто работают в условиях высокой температуры, высокого давления, высокой скорости и высокой нагрузки. Чтобы гарантировать срок службы и надежность шестерен, необходимо проводить антикоррозийную обработку. В данной статье, на основе исследования методов антикоррозийной обработки шестерен, приведены следующие рекомендации, которые помогут читателям лучше защитить шестерни и продлить их срок службы. 1. Выбор подходящих материалов Выбор материала для шестерен имеет решающее значение для антикоррозийной обработки. На сегодняшний день на рынке распространены такие материалы для шестерен, как сталь, медь, чугун и алюминиевые сплавы. Сталь является наиболее распространенным материалом для производства шестерен, обладая высокой прочностью и хорошей усталостной стойкостью, но также подвержена коррозии. Поэтому при выборе стали в качестве материала для шестерен следует учитывать использование подходящих антикоррозийных покрытий. Медь и чугун, в отличие от стали, обладают лучшей коррозионной стойкостью, поэтому обычно не требуют антикоррозийной обработки. Кроме того, алюминиевые сплавы благодаря своей природе также не требуют дополнительной антикоррозийной обработки. 2. Проведение обработки поверхности Во время работы шестерни наиболее подвержены повреждениям на поверхности. Поэтому в процессе обработки необходимо проводить соответствующую обработку поверхности, что не только улучшает качество поверхности шестерен, но и увеличивает их коррозионную стойкость. Распространенные методы обработки поверхности включают хромирование, гальваническое цинкование, горячее цинкование, фосфатирование и т.д. 3. Использование подходящих антикоррозийных покрытий Антикоррозийные покрытия являются эффективным средством для усиления защиты шестерен от коррозии. В настоящее время на рынке широко используются различные виды антикоррозийных покрытий, такие как органические покрытия, неорганические покрытия и композитные покрытия. Наиболее распространены неорганические покрытия, так как они не только эффективно защищают от коррозии, но и не нарушают эксплуатационные характеристики шестерен. 4. Соответствующий контроль рабочей среды При использовании шестерен следует избегать их нахождения в условиях высокой температуры, высокой влажности, запыленности и коррозионных газов, так как это может ускорить процесс коррозии. Некоторые распространенные условия работы и их влияние на шестерни: (1) Высокая температура: может привести к окислению поверхности шестерни, снижению твердости и ускорению износа зубьев, поэтому следует избегать слишком высоких температур. (2) Влажная среда: может привести к образованию влаги на поверхности шестерни, а в условиях запыленности это может вызвать коррозию, поэтому необходимо обеспечить сухость среды хранения шестерен. (3) Запыленная среда: пыль может попасть внутрь шестерни, повреждая поверхность и зубья, поэтому следует минимизировать время работы шестерен в запыленной среде. (4) Коррозионные газовые среды: такие как кислые и щелочные пары, могут корродировать поверхность и зубья шестерни, что приводит к повреждению шестерен. 5. Проведение регулярных проверок В процессе эксплуатации шестерен могут возникать различные проблемы. Поэтому регулярная проверка состояния износа шестерен и своевременный ремонт могут эффективно продлить срок их службы. Основные аспекты регулярной проверки шестерен включают: (1) Состояние коррозии и ржавчины на поверхности шестерни; (2) Износ зубьев шестерни; (3) Количество и качество смазочного масла шестерни; (4) Согласованность передачи шестерен: хорошая согласованность между шестернями в передаче, иначе это приведет к ускоренному износу зубьев. Содержимое статьи взято из сети, если есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной для удаления!